比亞迪(01211.HK) +4.900 (+3.614%) 沽空 $17.14億; 比率 42.294% (002594.SZ) +8.070 (+2.285%) 品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛於社交媒體發(fā)文稱(chēng),近期集團(tuán)在個(gè)別同行的推波助瀾下,深陷輿論風(fēng)波。李云飛針對(duì)「車(chē)圈恒大」說(shuō)法再度回應(yīng),指河北某車(chē)企去年下半年以來(lái),持續(xù)發(fā)起汽車(chē)行業(yè)「高負(fù)債率」、「財(cái)務(wù)造假」、「財(cái)務(wù)審計(jì)」及「車(chē)圈恒大」等話(huà)題,煽動(dòng)輿論并推波助瀾。去年底,該車(chē)企向深交所、港交所及國(guó)家相關(guān)金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)惡意舉報(bào)比亞迪,經(jīng)滬深交易所及國(guó)家相關(guān)監(jiān)管部門(mén)的詳細(xì)調(diào)查,確認(rèn)公司沒(méi)有問(wèn)題。至於,有關(guān)「常壓油箱」的問(wèn)題,李云飛指,公司2021年至2023年采用的常壓油箱方案,符合法規(guī)要求。後來(lái)有部分客戶(hù)回饋發(fā)動(dòng)機(jī)定期啟動(dòng)體驗(yàn)不好,後續(xù)公司全部切換為高壓油箱方案。(ta/da)(港股報(bào)價(jià)延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-11 12:25。) (A股報(bào)價(jià)延遲最少十五分鐘。)