里昂研究報(bào)告指,該行較早前發(fā)布的內(nèi)地車(chē)企報(bào)告顯示,國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的年均復(fù)合增長(zhǎng)率將於2030年降至10%。而該行認(rèn)為寧德時(shí)代(03750.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.67億; 比率 22.676% (300750.SZ) -2.060 (-0.825%) 在增長(zhǎng)放緩但競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中將會(huì)有良好表現(xiàn),并且優(yōu)於其他同行,因?yàn)楣径ㄎ粸楦叨穗姵刂圃焐?,其產(chǎn)品占內(nèi)地高端電動(dòng)客車(chē)72%市場(chǎng)份額,令公司的平均售價(jià)及利潤(rùn)率可優(yōu)於大眾市場(chǎng)。而內(nèi)地高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)仍未完全滲透,表示即使整體增長(zhǎng)放緩,該市場(chǎng)仍有大量增長(zhǎng)空間。報(bào)告指,寧德時(shí)代H股自上市起較A股有12%溢價(jià),而對(duì)照比亞迪(01211.HK) -1.900 (-1.414%) 沽空 $14.87億; 比率 31.958% H股自5月起較A股亦持續(xù)有3%溢價(jià),因此該行將寧德時(shí)代H股的股價(jià)預(yù)測(cè)由較A股折讓5%,調(diào)整為溢價(jià)10%,因而將目標(biāo)價(jià)由385元升至447元,維持「跑贏(yíng)大市」評(píng)級(jí)。(ss/u)(港股報(bào)價(jià)延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-12 16:25。) (A股報(bào)價(jià)延遲最少十五分鐘。)相關(guān)內(nèi)容《大行》匯豐首予寧德時(shí)代(03750.HK)目?jī)r(jià)價(jià)359元 吁買(mǎi)入