新加坡叫車及外送平臺 Grab Holdings Ltd. 周一 (9 日) 發(fā)聲明表示，近期媒體報(bào)導(dǎo)關(guān)於 Grab 正與印尼同業(yè) GoTo 洽談收購事宜並不屬實(shí)，雙方目前「並未進(jìn)行任何討論」，也尚未簽署任何正式協(xié)議。
Grab 指出，「印尼仍是我們服務(wù)使命中的重要市場，持續(xù)致力於服務(wù)印尼的消費(fèi)者、駕駛及商家夥伴。」此前市場盛傳 Grab 正計(jì)畫以約 70 億美元的價(jià)格收購 GoTo 集團(tuán)，以鞏固其在東南亞的市占率。
然而，知情人士透露，近期談判進(jìn)展放緩，主要因監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)疑慮。印尼反壟斷機(jī)構(gòu)於 5 月曾表示，將審視相關(guān)交易可能帶來的壟斷風(fēng)險(xiǎn)，並呼籲企業(yè)在交易前確保市場競爭性。
監(jiān)管與市場競爭壓力仍在
Grab 和 GoTo 作為東南亞最大叫車及外送服務(wù)商，早已展開長期競爭。Uber(UBER.US) 於 2018 年退出東南亞市場後，持有 Grab 的部分股權(quán)，而 Grab 則在新加坡、馬來西亞與泰國等市場領(lǐng)先，GoTo 則專注深耕印尼市場。雖然兩家公司曾多次傳出併購計(jì)畫，但監(jiān)管疑慮與市場競爭使交易遲遲未能敲定。
印尼主權(quán)基金 Danantara 也曾被外媒點(diǎn)名可能參與交易協(xié)調(diào)，以化解政府對本土科技冠軍出售的疑慮。不過，Danantara 本周澄清，目前並未進(jìn)行任何相關(guān)洽談。GoTo 則在向印尼證交所的聲明中再次強(qiáng)調(diào)，未與任何潛在買家簽署協(xié)議。
Grab 進(jìn)一步指出，公司將持續(xù)秉持嚴(yán)格的資本配置原則，專注於有機(jī)且具獲利潛力的成長機(jī)會，對於併購案會更為謹(jǐn)慎。此外，Grab 周一補(bǔ)充指出，其 4 月及 5 月的隨需應(yīng)用總交易額年增 19%，行動運(yùn)輸訂單量亦年增 23%，顯示業(yè)務(wù)持續(xù)成長。
截稿前，Grab(GRAB.US) 周一早盤股價(jià)下跌 2.53%，每股暫報(bào) 5.04 美元。
(美股為即時(shí)串流報(bào)價(jià)； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網(wǎng)