為配合發(fā)展機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng),斥資約129億元重建的機(jī)場(chǎng)二號(hào)客運(yùn)大樓(T2),最快明年3月啟用。機(jī)管局署理機(jī)場(chǎng)服務(wù)總監(jiān)楊達(dá)榮透露,明年3至4月會(huì)有15間航空公司將柜臺(tái)由一號(hào)客運(yùn)大樓(T1)搬遷到二號(hào)客運(yùn)大樓,包括HK Express香港快運(yùn)、香港航空及多間東南亞航空公司,預(yù)計(jì)可分流約1,500萬(wàn)客次,占全年數(shù)字約20%,至於國(guó)泰航空(00293.HK) -0.180 (-1.718%) 沽空 $5.23千萬(wàn); 比率 34.825% 及其商務(wù)夥伴則會(huì)留在T1。
楊達(dá)榮接受本地傳媒訪問(wèn)指,T2首階段啟用後,兩個(gè)大樓將有不同定位,T1保持其奢華品牌商店和商務(wù)休息室的定位,主要服務(wù)商務(wù)客和長(zhǎng)途旅客;T2則針對(duì)年輕旅客需要,主打年輕化和科技感,配備更多自助服務(wù)設(shè)施和科技設(shè)備。
楊達(dá)榮透露,T2預(yù)計(jì)分階段啟用,9月會(huì)首先開(kāi)放鄰近機(jī)鐵站的過(guò)境巴士大堂。屆時(shí)該區(qū)將會(huì)有六間商店,包括餐飲和便利店等,同時(shí)投入服務(wù)。第二階段將於明年3至4月啟用,15閑航空公司柜臺(tái)會(huì)由一號(hào)大樓搬遷到二號(hào),包括香港快運(yùn)和香港航空等以本港為基地的航空公司,及多間東南亞航空公司。
楊達(dá)榮指出,二號(hào)大樓首階段啟用後,預(yù)計(jì)可服務(wù)1,500萬(wàn)人次旅客,占全年數(shù)字大約20%,但預(yù)期香港快運(yùn)等航空公司增長(zhǎng)迅速,每年客運(yùn)量可能很快達(dá)到2,000萬(wàn)至3,000萬(wàn)。視乎客運(yùn)增幅,機(jī)管局會(huì)逐步增加進(jìn)駐的航空公司數(shù)目,預(yù)期二號(hào)大樓每年最多可服務(wù)5,000萬(wàn)人次的旅客。
楊達(dá)榮指,現(xiàn)時(shí)機(jī)鐵站所處的位置,正好在兩個(gè)航廈之間,到T2啟用之時(shí),列車(chē)左右兩邊開(kāi)門(mén)將分別直通T1和T2客運(yùn)大樓。兩個(gè)大樓距離僅數(shù)十米,步行時(shí)間約數(shù)分鐘,至於其他對(duì)外交通設(shè)施,包括巴士站、的士站等,兩航廈亦會(huì)共用。(hc/u)(港股報(bào)價(jià)延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-13 16:25。)
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