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海天味業(yè)
03288.HK		 食品添加劑 35-36.3 100 3,667 2025/06/16 2025/06/18 2025/06/19
三花智能
02050.HK		 電器部件與設(shè)備 21.21-22.53 100 2,276 2025/06/18 2025/06/20 2025/06/23
佰澤醫(yī)療
02609.HK		 保健護(hù)理服務(wù) 4.22-6.75 600 4,091 2025/06/18 2025/06/20 2025/06/23
藥捷安康─B
02617.HK		 生物科技- 制藥 13.15 500 N/A 2025/06/18 2025/06/20 2025/06/23
業(yè)務(wù)簡介
我們是中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商。我們通過科技賦能提供全方位的覆蓋各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈解決方案和優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)，從倉儲(chǔ)到配送，從制造端到終端客戶，涵蓋普通和特殊物品。根據(jù)灼識(shí)諮詢報(bào)告，按總收入計(jì)，我們是中國最大的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)商，2020年市場份額為2.7%。根據(jù)灼識(shí)諮詢報(bào)告，一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)是物流服務(wù)的細(xì)分市場之一，其支出約占2020年外包物流服務(wù)支出的三分之一。與其他形式的物流服務(wù)相比，一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)具有端到端覆蓋、更先進(jìn)的技術(shù)以及對(duì)行業(yè)洞察的更高要求等明顯特點(diǎn)，旨在賦能客戶的業(yè)務(wù)經(jīng)營并滿足其不斷更新升級(jí)的需求。

我們致力於賦能客戶的供應(yīng)鏈并顯著提高其運(yùn)營效率，從而增強(qiáng)其自身終端客戶的體驗(yàn)及黏性。我們幫助客戶減少多馀的配送層級(jí)，提高其供應(yīng)鏈的敏捷度并優(yōu)化其存貨管理。專有技術(shù)、行業(yè)洞察及對(duì)商流的見解形成了我們的供應(yīng)鏈解決方案。2020年，我們?yōu)槌^19萬家企業(yè)客戶提供了服務(wù)，覆蓋快速消費(fèi)品、服裝、家電、家具、3C、汽車和生鮮等行業(yè)。

作為京東集團(tuán)於2007年成立的內(nèi)部物流部門，十多年來，我們持續(xù)積累并建立自己的物流基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)以及運(yùn)營和行業(yè)專業(yè)知識(shí)。自2012年開始，盡管SKU數(shù)量顯著增長，但我們協(xié)助京東集團(tuán)將存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)穩(wěn)定在40天以下。2020年，京東集團(tuán)通過我們網(wǎng)絡(luò)處理的線上零售訂單總數(shù)中，約90%可於下單當(dāng)日或次日送達(dá)。通過減少搬運(yùn)次數(shù)及縮短商品與消費(fèi)者之間的距離的基本方法，我們引領(lǐng)中國電子商務(wù)行業(yè)供應(yīng)鏈的升級(jí)。我們戰(zhàn)略性地進(jìn)一步建立覆蓋全國的物流基礎(chǔ)設(shè)施及技術(shù)平臺(tái)，提升行業(yè)服務(wù)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，并在關(guān)鍵行業(yè)領(lǐng)域積累深厚的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。自2017年起，我們開始向外部客戶提供我們的解決方案及服務(wù)，旨在為其供應(yīng)鏈賦能。

我們認(rèn)為，中國經(jīng)濟(jì)數(shù)字化的快速發(fā)展令客戶需求日漸多樣化。目前，該等需求由市場上現(xiàn)存眾多分散的物流企業(yè)承接，但服務(wù)水準(zhǔn)嚴(yán)重不足，為我們這類供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商帶來了巨大機(jī)遇。根據(jù)灼識(shí)諮詢報(bào)告，預(yù)計(jì)一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)行業(yè)的市場規(guī)模將由2020年的人民幣20,260億元增加到2025年的人民幣31,900億元，復(fù)合年增長率為9.5%，約為同期中國物流支出增速的1.8倍。由於市場規(guī)模龐大及各垂直領(lǐng)域的行業(yè)特定要求，中國一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)市場高度分散。根據(jù)灼識(shí)諮詢報(bào)告，2020年按收入計(jì)排行前十的企業(yè)（通常為合同物流企業(yè)或大型企業(yè)分拆物流部門）僅占9.0%的市場份額。

供應(yīng)鏈技術(shù)是我們運(yùn)營的基礎(chǔ)，令我們從競爭中脫穎而出。我們采用5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及物聯(lián)網(wǎng)等底層技術(shù)，持續(xù)提升我們?cè)谧詣?dòng)化、數(shù)字化及智能決策方面的能力。於所有關(guān)鏈物流運(yùn)營環(huán)節(jié)（包括倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、分揀及配送），我們運(yùn)用先進(jìn)的無人技術(shù)及機(jī)器人（如自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)、自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)及分揀機(jī)器人、無人駕駛汽車等），極大地提高了速率、準(zhǔn)確性及生產(chǎn)力。截至2020年12月31日，我們?cè)谥袊?2個(gè)城市運(yùn)營32個(gè)「亞洲一號(hào)」大型智能倉庫，包括一個(gè)位於上海的無人倉，該倉庫在旺季每天能夠處理超過1.3百萬筆訂單。我們自有的倉庫管理系統(tǒng)(WMS)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)及訂單管理系統(tǒng)(OMS)支持我們客戶供應(yīng)鏈的數(shù)字化，同時(shí)憑藉我們的智能算法實(shí)現(xiàn)了高效協(xié)同和共享，在銷售預(yù)測、商品配送規(guī)劃及供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)集中決策。截至2020年12月31日，我們已擁有逾4,400項(xiàng)專利及計(jì)算機(jī)軟件版權(quán)（含申請(qǐng)中的），其中逾2,500項(xiàng)涉及自動(dòng)化及無人技術(shù)。

我們建立了高度協(xié)同的六大網(wǎng)絡(luò)，具備數(shù)字化、廣泛和靈活的特點(diǎn)，使我們可以給客戶提供極致體驗(yàn)并形成有效的競爭優(yōu)勢和準(zhǔn)入壁壘。這些網(wǎng)絡(luò)分別是：倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、最後一公里配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)及跨境網(wǎng)絡(luò)。我們的物流網(wǎng)絡(luò)幾乎覆蓋中國所有的地區(qū)、城鎮(zhèn)及人口。截至2020年12月31日，我們已運(yùn)營900多個(gè)倉庫，總管理面積約21百萬平方米，包括云倉生態(tài)平臺(tái)管理的面積。截至2020年12月31日，我們擁有超過19萬名配送人員，并與一個(gè)即時(shí)性眾包網(wǎng)絡(luò)達(dá)成合作。

在我們控制及運(yùn)營關(guān)鍵物流基礎(chǔ)設(shè)施以提供高質(zhì)量服務(wù)及最佳客戶體驗(yàn)的同時(shí)，我們也致力於構(gòu)建協(xié)同共生的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，將各行業(yè)叁與者及全球戰(zhàn)略合作夥伴的能力互補(bǔ)。例如，通過云倉生態(tài)平臺(tái)，我們實(shí)施先進(jìn)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，幫助客戶提升管理效率。此外，我們利用這些倉庫的儲(chǔ)能，進(jìn)一步擴(kuò)大倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。作為全球化戰(zhàn)略的一部分，我們亦正在不斷構(gòu)建我們的國際供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，截至2020年12月31日，該網(wǎng)絡(luò)已可觸達(dá)超過220個(gè)國家及地區(qū)。

於往績記錄期間，我們實(shí)現(xiàn)了快速增長。我們的收入由2018年的人民幣379億元增加31.6%至2019年的人民幣498億元，并進(jìn)一步增加47.2%至2020年的人民幣734億元。鑒於中國一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)行業(yè)蘊(yùn)藏著巨大的市場機(jī)遇，我們預(yù)期，在中短期內(nèi)，我們將把業(yè)務(wù)增長及擴(kuò)大市場份額的優(yōu)先級(jí)置於盈利能力之前。

於2018年、2019年及2020年，我們分別產(chǎn)生虧損凈額人民幣28億元、人民幣22億元及人民幣40億元。我們預(yù)計(jì)，相較於截至2020年12月31日止年度，截至2021年12月31日止年度的虧損凈額將顯著增加，主要是由於(i)可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股公允價(jià)值的預(yù)期變動(dòng)；(ii) 2021年毛利率預(yù)期下降（部分原因是COVID-19相關(guān)政府支持受益預(yù)期減少）；及(iii) 2021年一般及行政開支、銷售及市場推廣開支以及研發(fā)開支預(yù)期增加。我們的可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股將於[編纂]完成後自動(dòng)轉(zhuǎn)換為普通股，且預(yù)計(jì)此後不會(huì)進(jìn)一步確認(rèn)有關(guān)虧損或收益。此外，我們預(yù)計(jì)將於2021年錄得重大經(jīng)調(diào)整虧損。請(qǐng)叁閱「─非國際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則指標(biāo)：年度經(jīng)調(diào)整盈利／（虧損）」。鑒於我們?cè)谥卸唐趦?nèi)對(duì)業(yè)務(wù)增長及擴(kuò)大市場份額的關(guān)注超過盈利能力，因此我們預(yù)計(jì)我們的盈利能力在短期內(nèi)可能會(huì)發(fā)生波動(dòng)，這可能會(huì)因季節(jié)性因素而進(jìn)一步加劇。例如，截至2021年3月31日止三個(gè)月，我們的毛利率遠(yuǎn)低於2020年同期。有關(guān)詳情，亦請(qǐng)叁閱「風(fēng)險(xiǎn)因素─由於我們目前將業(yè)務(wù)增長及擴(kuò)大市場份額的優(yōu)先級(jí)置於盈利能力之前，因此在中短期內(nèi)，我們的盈利狀況可能會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)」。

資料來源: 京東物流 (02618) 招股書 [公開發(fā)售日期 : 2021/05/17)
上市市場 主版
行業(yè) 航空貨運(yùn)與物流
背景 其他
業(yè)務(wù)主要地區(qū) N/A
公司資料
主要股東 [09618] 京東集團(tuán)股份有限公司 (63.06%)
匯聚信托有限公司 (7.49%)
公司董事 劉強(qiáng)東 (主席兼非執(zhí)行董事)
胡偉 (首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事)
顧宜 (獨(dú)立非執(zhí)行董事)
趙先德 (獨(dú)立非執(zhí)行董事)
張揚(yáng) (獨(dú)立非執(zhí)行董事)
葉林 (獨(dú)立非執(zhí)行董事)
吳燕安 (獨(dú)立非執(zhí)行董事)
公司秘書 趙明璟
往來銀行 中國銀行股份有限公司
渣打銀行（中國）有限公司
中國建設(shè)銀行
交通銀行股份有限公司
律師 世輝律師事務(wù)所
世達(dá)國際律師事務(wù)所
邁普達(dá)律師事務(wù)所（香港）有限法律責(zé)任合夥
核數(shù)師 德勤? 關(guān)黃陳方會(huì)計(jì)師行
注冊(cè)辦事處 香港銅鑼灣希慎道三十三號(hào)利園一期十九樓一九零一室
股份過戶登記處 香港中央證券登記有限公司 [電話： (852) 2862-8628]
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更新日期為: 2023年1月6日