運(yùn)輸及物流局局長陳美寶表示,美國計(jì)劃自10月14日起實(shí)施港口徵費(fèi)措施損人不利己,既損害美國港口業(yè)界、貨主及消費(fèi)者利益,也令香港航運(yùn)企業(yè)往來美國港口的業(yè)務(wù)面對不公平的成本上漲。陳美寶提到,近日接連走訪航運(yùn)企業(yè),業(yè)界反映香港的營商環(huán)境確實(shí)是無可比擬,正努力探討應(yīng)對方案。當(dāng)局絕不低估企業(yè)面對種種商業(yè)考慮時(shí)所承受的壓力,特區(qū)政府會(huì)依托國家,全力支援香港航運(yùn)企業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn),同時(shí)呼籲業(yè)界保持信心,避免因短期地緣政治壓力,倉卒作出決定,錯(cuò)失於香港的長期發(fā)展機(jī)遇。相關(guān)內(nèi)容《大行》大摩料東方海外(00316.HK)未來60天股價(jià)將下跌 料市場對集裝箱運(yùn)輸樂觀情緒將回落她續(xù)指,據(jù)當(dāng)局向受影響企業(yè)了解,企業(yè)認(rèn)為由政府提供財(cái)政補(bǔ)貼既不具財(cái)務(wù)可持續(xù)性,也非應(yīng)對目前問題的有效方法。反之,業(yè)界希望政府能更加鞏固航運(yùn)業(yè)在香港的營商優(yōu)勢。政府近年推出多項(xiàng)措施增強(qiáng)航運(yùn)業(yè)競爭力,未來有4項(xiàng)重點(diǎn)工作,包括強(qiáng)化海運(yùn)業(yè)生態(tài)圈、引領(lǐng)業(yè)界把握綠色航運(yùn)機(jī)遇、深化香港作為國際交流平臺(tái),及開拓內(nèi)地和國際市場。此外,政府很快會(huì)成立香港海運(yùn)港口發(fā)展局,由非官方人士出任主席,設(shè)有專責(zé)團(tuán)隊(duì)和增撥資源,提升研究、推廣和人力培訓(xùn)工作,更有效支援政府推進(jìn)香港航運(yùn)業(yè)發(fā)展。(sl/da)