美國政府宣布對(duì)中國製造的船隻徵收費(fèi)用,將按每次航行及以船舶淨(jìng)噸位為基礎(chǔ)收取。Arrow Shipbroking Group研究部門估計(jì),由非中國船東或營運(yùn)商營運(yùn)的中國製造超級(jí)油輪,在停泊美國港口時(shí)將面臨接近190萬美元的附加費(fèi),若油輪由中國企業(yè)擁有或營運(yùn),費(fèi)用將大增至520萬美元。
Arrow表示,在計(jì)級(jí)各類豁免後,整體收費(fèi)水平較之前預(yù)期有所緩和,但仍有可能對(duì)航運(yùn)企業(yè),特別是中國船東造成沉重負(fù)擔(dān)。(mn/da)
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