花旗發(fā)表報告指,在2024財年業(yè)績公布後更新了中創(chuàng)新航(03931.HK) -0.200 (-1.200%) 沽空 $2.76百萬; 比率 20.996% 模型,將2025及2026年預計盈利預測,分別下調(diào)30%及23%,至13.4億元人民幣及21.62億元人民幣,主要反映管理層指引及2025至2026年儲能系統(tǒng)(ESS)電池單位毛利假設獲降低。該行同時引入2027年盈利預測,為30.25億元人民幣。花旗採用2026年預測市盈率對中創(chuàng)新航進行估值,以更好地反映其2025年較同行更強的淨利潤增長。目標價從21.6港元下調(diào)至19.9港元,相當於預測2026年15倍市盈率,這是全球電池生產(chǎn)商的平均水平。將評級從「買入/高風險」更新為「買入」。考慮到中創(chuàng)新航有足夠的交易歷史,且電池價格在2023至2024年大幅下跌後已穩(wěn)定,單位淨利潤趨於穩(wěn)定,因此該行取消了高風險評級。(ad/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-09 16:25。)