里昂報告指,吉利(00175.HK) -0.360 (-2.007%) 沽空 $1.85億; 比率 12.011% 近期推出插電式混合動力車型(PHEV)銀河A7,目標(biāo)與比亞迪(01211.HK) -6.400 (-1.588%) 沽空 $15.14億; 比率 18.905% 秦L競爭。該行認(rèn)為這款車型增強(qiáng)其產(chǎn)品線。雖然價格競爭加劇,但該行對吉利實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁銷售增長及盈利能力提升保持樂觀,原因包括本輪競爭中的實(shí)際降價幅度較市場預(yù)期溫和,約為1,000至2,000元人民幣;其新GEA平臺滲透率提升及新能源車(NEV)銷售組合增加應(yīng)能提高單車盈利能力;最後,其在2025財(cái)年擁有強(qiáng)勁的產(chǎn)品線。該行重申對吉利的「高度確信跑贏大市」評級,目標(biāo)價23港元,看好公司產(chǎn)品線強(qiáng)勁且按計(jì)劃推進(jìn)。(ad/j)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-09 16:25。)相關(guān)內(nèi)容《大行》建銀國際列出美關(guān)稅下港股「抗風(fēng)險」之選(表)