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沒(méi)有稍後上市IPO
業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介
於往績(jī)記錄期間,作為一家中國(guó)領(lǐng)先的氫能科技企業(yè),我們專注於氫燃料電池系統(tǒng)、氫能裝備及相關(guān)零部件的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、製造和銷售,並提供滿足客戶需求的氫燃料電池工程開(kāi)發(fā)服務(wù),令我們能夠提供製氫及終端應(yīng)用一站式解決方案。就氫燃料電池系統(tǒng)而言,我們於往績(jī)記錄期間主要專注於重卡搭載的氫燃料電池系統(tǒng)。我們的政策導(dǎo)向項(xiàng)目及市場(chǎng)導(dǎo)向項(xiàng)目均有著良好往績(jī)。隨著我們將業(yè)務(wù)成功持續(xù)拓展至海外市場(chǎng),海外市場(chǎng)的收入貢獻(xiàn)不斷增長(zhǎng),鞏固了我們?cè)趪?guó)內(nèi)氫能市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

我們的收入主要來(lái)自(i)銷售氫燃料電池系統(tǒng)及零部件;(ii)提供氫燃料電池工程開(kāi)發(fā)服務(wù);(iii)銷售氫能裝備及相關(guān)零部件;及(iv)其他,主要包括提供售後服務(wù)。

我們銷售不同額定功率(主要介於32kW至220kW)的各種氫燃料電池系統(tǒng),我們的氫燃料電池系統(tǒng)主要出售給氫燃料電池商用車製造商及部分燃料電池電堆製造商。在提供定製化的燃料電池產(chǎn)品解決方案時(shí),除氫燃料電池系統(tǒng)外,我們也向客戶提供燃料電池汽車零部件。自2023年8月以來(lái),我們已推出質(zhì)子交換膜(「P E M」)純水電解製氫系統(tǒng)、PEM純水電解槽、製氫膜電極、製氫電源和鹼性電解槽電極系列產(chǎn)品,主要出售予製氫設(shè)施及氫能裝備製造商,用於製備高純度氫氣。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按2023年氫燃料電池系統(tǒng)的銷售輸出功率計(jì),我們位居中國(guó)氫燃料電池系統(tǒng)市場(chǎng)第一,市場(chǎng)份額為23.8%。按2023年重卡搭載的氫燃料電池系統(tǒng)的總銷售輸出功率計(jì),我們位居中國(guó)氫燃料電池系統(tǒng)市場(chǎng)第一,市場(chǎng)份額為42.4%。按2023年氫燃料電池系統(tǒng)的總銷售額計(jì),我們位居中國(guó)氫燃料電池系統(tǒng)市場(chǎng)第三,市場(chǎng)份額為16.2%。按2023年重卡搭載的氫燃料電池系統(tǒng)的總銷售額計(jì),我們位居中國(guó)氫燃料電池系統(tǒng)市場(chǎng)第一,市場(chǎng)份額為29.4%。截至2024年5月31日,我們的氫燃料電池系統(tǒng)已為中國(guó)超過(guò)5,900輛燃料電池汽車提供動(dòng)力。截至同日,該等汽車的累計(jì)行駛里程數(shù)約210,000,000公里,減少碳排放約116,851噸。

近年來(lái),我們進(jìn)一步拓展至氫能產(chǎn)業(yè)上游,自主研發(fā)了PEM純水電解製氫系統(tǒng)、製氫電源、鹼性(「ALK」)電解槽電極及其他可以有效利用電能製氫的關(guān)鍵零部件。我們?nèi)娴漠a(chǎn)品和服務(wù)組合使我們實(shí)現(xiàn)了氫氣和電的協(xié)同應(yīng)用,從而形成了一種「電-氫-電」的新商業(yè)模式,在這種商業(yè)模式下,我們的氫燃料電池系統(tǒng)及氫能裝備可用於客戶利用豐富的可再生能源發(fā)電的一站式解決方案中,然後利用我們的PEM和ALK電解水技術(shù)和產(chǎn)品製取綠氫。

截至最後實(shí)際可行日期,我們的產(chǎn)品及服務(wù)組合覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。我們緊緊圍繞國(guó)家「雙碳」目標(biāo)(即2030年前實(shí)現(xiàn)「碳達(dá)峰」,2060年前實(shí)現(xiàn)「碳中和」),致力於在氫能市場(chǎng)提供全方位服務(wù),其中包括提供高效、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠的氫氣製備及應(yīng)用產(chǎn)品和服務(wù),用氫能科技創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。

我們的成功有賴於以下因素,包括:(i)具有可靠性高、壽命長(zhǎng)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的產(chǎn)品性能,加上我們提供全面售後服務(wù)及技術(shù)支持的能力,能夠適配高載重及在複雜情況下運(yùn)行的車輛;(ii)發(fā)電效率高、氫耗低,有助於降低載重長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景下的相關(guān)成本;及(iii)隨著我們能夠開(kāi)發(fā)生產(chǎn)更多類型的零部件以及優(yōu)質(zhì)原材料及零部件供應(yīng)的本地化,我們能夠持續(xù)降低燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)成本。

我們還與氫燃料電池行業(yè)的多家知名國(guó)際企業(yè)建立業(yè)務(wù)關(guān)係,如德國(guó)舍弗勒集團(tuán)和日本豐田汽車。此外,我們深耕氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)。憑藉行業(yè)影響力,我們成為國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心燃料電池分中心的依託單位,擔(dān)任中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟燃料電池分會(huì)理事長(zhǎng)單位。我們與長(zhǎng)城汽車、濰柴動(dòng)力、國(guó)家能源集團(tuán)、中國(guó)石化共同成為首批加入國(guó)際氫能委員會(huì)(International Hydrogen Council)的中國(guó)企業(yè)。



資料來(lái)源: 重塑能源 (02570) 招股書(shū) [公開(kāi)發(fā)售日期 : 2024/11/28)
上市市場(chǎng) 主版
行業(yè) 電器部件與設(shè)備
背景 H股
業(yè)務(wù)主要地區(qū) 中國(guó)
公司資料
主要股東 林琦及關(guān)連人士 (20.72%)
中國(guó)石化集團(tuán)資本有限公司 (13.52%)
傅軍如及關(guān)連人士 (6.43%)
湯玉祥及關(guān)連人士 (5.80%)
公司董事 林琦 (主席兼首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事)
胡哲 (總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官兼執(zhí)行董事)
馬晶楠 (總裁兼執(zhí)行董事)
翟雙 (執(zhí)行董事)
趙泳生 (執(zhí)行董事)
劉會(huì)友 (非執(zhí)行董事)
陳飛 (獨(dú)立非執(zhí)行董事)
李偉 (獨(dú)立非執(zhí)行董事)
錢(qián)美芬 (獨(dú)立非執(zhí)行董事)
公司秘書(shū) 潘秉揚(yáng)
鄭重
往來(lái)銀行 交通銀行股份有限公司
中國(guó)招商銀行股份有限公司
中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司
律師 天元律師事務(wù)所
美邁斯律師事務(wù)所
核數(shù)師 安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所
註冊(cè)辦事處 香港德輔道中188號(hào)金龍中心19樓
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更新日期為: 2023年1月6日