耀才證券研究部總監(jiān)植耀輝稱，馬斯克(Elon Musk)一向動(dòng)作多多，在卸任「政府效率部門」(DOGE)後，他以高姿態(tài)回歸Tesla(TSLA.US) 之餘，其部署已久之火星計(jì)劃亦將有大動(dòng)作，最新便透露SpaceX打算明年派遣載有Optimus機(jī)械人的星艦(Starship)飛船出征火星，若成功的話下一步將會(huì)戴人到當(dāng)?shù)貋K建立永久基地。他亦不是空口講白話，據(jù)知SpaceX已於德州及佛羅里達(dá)州同步建設(shè)兩座製造基地以量產(chǎn)星艦，以助人類未來(lái)可以快速移居火星。馬斯克的雄心壯志最終是否成功日後自有分曉，但亦證明一個(gè)事實(shí)：「只要有夢(mèng)想，凡時(shí)可成真」可能並不足夠，如加多一句「有錢就是任性」的話，即使夢(mèng)想有多「堅(jiān)離地」，但亦不再是遙不可及矣!不過(guò)近日因稅改法案而跟特朗普「反面」，導(dǎo)致Tesla市值單日蒸發(fā)1,520億美元，相信他亦可能感到「肉痛」!
至於港股方面，恒指本週走勢(shì)相當(dāng)波動(dòng)，週初曾失守兩萬(wàn)三支持，不過(guò)很快又重拾升勢(shì)，昨日最高更曾升至23,911點(diǎn)。不過(guò)正如筆者以往所強(qiáng)調(diào)，一日未有重大利好消息，恒指暫亦難以突破並企穩(wěn)於24,000點(diǎn)水平。
相關(guān)內(nèi)容《大行》招銀國(guó)際降蔚來(lái)(NIO.US)目標(biāo)價(jià)至4美元 維持「持有」評(píng)級(jí)
股份方面，則想談?wù)劷趥涫荜P(guān)注之汽車股。有關(guān)「零公里二手車」以至「汽車恒大」等問(wèn)題，坊問(wèn)以至網(wǎng)絡(luò)世界已有頗多分析，不過(guò)今次想跟進(jìn)蔚來(lái)-SW(09866.HK) -0.950 (-3.333%) 沽空 $9.36千萬(wàn); 比率 29.519% 首季業(yè)績(jī)表現(xiàn)，皆因在一眾新勢(shì)力之中，以其經(jīng)營(yíng)狀況最為嚴(yán)峻，雖然毛利率按年改善至10.5%，但於一眾車企中仍屬偏低；至於公司管理層仍有信心將可扭虧，問(wèn)題是車企競(jìng)爭(zhēng)空前激烈，一直強(qiáng)調(diào)不打價(jià)格戰(zhàn)之蔚來(lái)近年亦須開闢平價(jià)品牌樂(lè)道應(yīng)戰(zhàn)，增添業(yè)務(wù)發(fā)展之不確定性。而且由於研發(fā)開支及銷售開支高居不下，令扭虧難度大增，意味集團(tuán)在可見將來(lái)將繼續(xù)「燒錢」。問(wèn)題是今年首季經(jīng)調(diào)整虧損仍接近63億元人民幣(下同)，即使集團(tuán)截至3月底止現(xiàn)時(shí)現(xiàn)金、受限制現(xiàn)金以至短期投資合共仍有約260億元，加上4月完成配股集資約40億港元，但以其現(xiàn)時(shí)燒錢速度來(lái)看，除非經(jīng)營(yíng)狀況大有改善，否則明年可能將是蔚來(lái)之「死線」。公司未來(lái)有何板斧應(yīng)對(duì)，值得大家留意及關(guān)注。
(筆者並未持有相關(guān)股份)(港股報(bào)價(jià)延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-06 16:25。) (美股為即時(shí)串流報(bào)價(jià)； OTC市場(chǎng)股票除外，資料延遲最少15分鐘。)
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